A biztonságos őszi vezetéshez nem elég, ha lecseréljük a nyári gumikat télire, a környezetünkre és az autónkra is nagyobb figyelmet kell fordítani. A lehullott nyirkos faleveleken ugyanúgy megcsúszhat a kocsi, mint a jégen. Íme néhány tipp, hogyan előzhetjük meg ősszel is a baleseteket.
Az őszi évszak jelentős változást hoz a vezetésben: megnövekszik a csapadék mennyisége, rövidülnek a nappalok és ezzel a párhuzamosan a korlátozódnak a látási viszonyok is. Ehhez igazodva, a szakemberek azt tanácsolják, hogy lassabban, körültekintőbben vezessünk, fokozottan figyelve a követési távolságra.
A kiszámíthatatlan időjárás felkészületlenül érheti az embert és az autót is: egyik nap még 30 Celsius-fok volt, másnap pedig már 10-15 fokkal alacsonyabb lett a hőmérséklet. Ilyenkor érdemes minél előbb szervizbe vinni a járművet, ahol ellenőrzik a fékeket, a világítást, a futóművet, a ködlámpát, a folyadékszinteket és a biztonságtechnikai elemeket (pl.: légzsák, biztonsági öv, ABS, ESP, stb.). Nagyon fontos még a fékfolyadék minősége és annak cseréje is. Ezt autótípustól függetlenül 2 évente szükséges megtenni. Ezenkívül ellenőrizzük az ablaktörlőket és a szélvédőmosó folyadékot is úgy válasszuk ki, hogy bírja a hideget. Ha pedig párátlanításra (is) használjuk a klímát, akkor érdemes azt is kitisztíttatni, ellenőriztetni.
Gumicsere, aquplaning és falevél
Az ősz közeledtével a mindenhonnan azt halljuk, hogy 7 Celsius-fok alatt cseréljük le a nyári abrocsnszettet a télire. Bár a gumik egyre korszerűbbek, érdemes időről-időre ellenőrizni őket, mert a csúszós idő hajlamos kifogni a legmodernebb technológiával készült abroncsokon is.
A nagy esőzések során előfordulhat, hogy annyi víz kerül az útra, amit az abroncsok már nem tudnak kiszorítani. Így, még ha a megengedett sebességgel közlekedünk is, előfordulhat az aquplaning-jelenség, azaz kocsi felúszása. Ilyenkor a jármű elveszíti a tapadását az úttal és a kerek úgy csúsznak, mintha tükör jégen lennének. Az ilyen jellegű baleseteket megfelelő abroncsokkal és a sebesség csökkentésével lehet elkerülni.
Tükör jeget nem csak a vízátfolyások okozhatnak, hanem a falevelek is. Azokon a területeken, ahol nagy mennyiségű falevél hullott, ott a reggeli fagyoknak köszönhetően ugyanúgy csúszik az útfelület, akárcsak a jég.
Balesetmentes közlekedést kívánunk mindenkinek!
(forrás:blikk.hu)
Tippek a biztonságos őszi autózáshoz
A biztonságos őszi vezetéshez nem elég, ha lecseréljük a nyári gumikat télire, a környezetünkre és az autónkra is nagyobb figyelmet kell fordítani. A lehullott nyirkos faleveleken ugyanúgy megcsúszhat a kocsi, mint a jégen. Íme néhány tipp, hogyan előzhetjük meg ősszel is a baleseteket.
Az őszi évszak jelentős változást hoz a vezetésben: megnövekszik a csapadék mennyisége, rövidülnek a nappalok és ezzel a párhuzamosan a korlátozódnak a látási viszonyok is. Ehhez igazodva, a szakemberek azt tanácsolják, hogy lassabban, körültekintőbben vezessünk, fokozottan figyelve a követési távolságra.
A kiszámíthatatlan időjárás felkészületlenül érheti az embert és az autót is: egyik nap még 30 Celsius-fok volt, másnap pedig már 10-15 fokkal alacsonyabb lett a hőmérséklet. Ilyenkor érdemes minél előbb szervizbe vinni a járművet, ahol ellenőrzik a fékeket, a világítást, a futóművet, a ködlámpát, a folyadékszinteket és a biztonságtechnikai elemeket (pl.: légzsák, biztonsági öv, ABS, ESP, stb.). Nagyon fontos még a fékfolyadék minősége és annak cseréje is. Ezt autótípustól függetlenül 2 évente szükséges megtenni. Ezenkívül ellenőrizzük az ablaktörlőket és a szélvédőmosó folyadékot is úgy válasszuk ki, hogy bírja a hideget. Ha pedig párátlanításra (is) használjuk a klímát, akkor érdemes azt is kitisztíttatni, ellenőriztetni.
Gumicsere, aquplaning és falevél
Az ősz közeledtével a mindenhonnan azt halljuk, hogy 7 Celsius-fok alatt cseréljük le a nyári abrocsnszettet a télire. Bár a gumik egyre korszerűbbek, érdemes időről-időre ellenőrizni őket, mert a csúszós idő hajlamos kifogni a legmodernebb technológiával készült abroncsokon is.
A nagy esőzések során előfordulhat, hogy annyi víz kerül az útra, amit az abroncsok már nem tudnak kiszorítani. Így, még ha a megengedett sebességgel közlekedünk is, előfordulhat az aquplaning-jelenség, azaz kocsi felúszása. Ilyenkor a jármű elveszíti a tapadását az úttal és a kerek úgy csúsznak, mintha tükör jégen lennének. Az ilyen jellegű baleseteket megfelelő abroncsokkal és a sebesség csökkentésével lehet elkerülni.
Tükör jeget nem csak a vízátfolyások okozhatnak, hanem a falevelek is. Azokon a területeken, ahol nagy mennyiségű falevél hullott, ott a reggeli fagyoknak köszönhetően ugyanúgy csúszik az útfelület, akárcsak a jég.
Balesetmentes közlekedést kívánunk mindenkinek!
(forrás:blikk.hu)
